Ir al contenido principal

SIN PALABRAS


“Sin cobertura de radar en Buenos Aires” es el título con que la Federación Internacional de Pilotos de Líneas Aéreas presentó su comunicado. Su texto dice: “El servicio de radar que atiende al Area de control de Tránsito Aéreo Buenos Aires está fuera de servicio por haber sido afectado por un rayo. En consecuencia, todo el control de tráfico aéreo se efectúa mediante procedimientos convencionales. Además, el servicio de control de tráfico aéreo está siendo traspasado de la Fuerza Aérea Argentina a la Autoridad de Aviación Civil. Una advertencia de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) sugiere que, mientras el traspaso se efectúe, pueden producirse severas disrupciones del control de tráfico aéreo. Por lo tanto, los pilotos que operen en el espacio aéreo argentino deben ejercer una extrema vigilancia y alerta a fin de mantener seguras las operaciones” (5 de mayo de 2007)

“Dos aviones estuvieron cerca de estrellarse en el área de control del mayor aeropuerto internacional de Argentina, pero el accidente se evitó por un sistema de alarma de las naves, dijo el gremio que agrupa a los pilotos comerciales del país” (7 de mayo de 2007)


Estas noticias verdaderamente me dejan sin palabras, ya que no puedo creer que no exista una solución inmediata para este problema siendo que lo que está en juego son "VIDAS", y con varios interrogantes como por ejemplo... ¿¿qué están esperando para resolver urgente esta situación??

Comentarios

  1. Anónimo9:33 p. m.

    Este comentario ha sido eliminado por un administrador del blog.

    ResponderEliminar

Publicar un comentario

Entradas populares de este blog

DE ESE VERDE PAÍS

Y sí el viejo país nunca se fue, solo fue un cambio de nombres, colores e ideas? Sí encontró la manera de camuflarse en esa Patria Nueva, autodenominada de "mentes lucidas y manos limpias"? Claramente hubo un sobreprecio en la Refinería del Pacífico y demás obras, comprobadamente el tío del vicepresidente recibió al menos 13 millones de dólares de #Odebrecht, cada vez salen más y más pruebas que vinculan al vicepresidente.... la lista se engorda de los corruptos de esa Patria Nueva: Pedro Delgado, todos los Cayapas, el mismísimo ex contralor.... y aún hay gente que trata de Traicionero al actual presidente??? Traicion a qué o quién, hasta el momento a la Patria no es, muy bien por él. 

BIOGRAFIA DE HORACIO HIDROVO VELASQUEZ

"Si El Sol, inevitablemente, regresa cada día y si padece la tragedia de ver las mismas cosas, ahora deseamos que alguna vez no encuentre:" Horacio Hidrovo Velásquez, nació en la ciudad de Santa Ana, Provincia de Manabí, el 20 de mayo de 1902 y murió en la ciudad de Portoviejo el 19 de abril de 1962. Su infancia transcurrió en su ciudad natal, para entonces una pequeña comunidad vinculada directamente con la vida agraria, lo que más tarde será un factor influyente en la narrativa del autor, especialmente en su novela Un Hombre y Un Río. Su adolescencia y juventud transcurre entre Santa Ana, Portoviejo y Guayaquil hasta que definitivamente fija su residencia en la capital de la provincia. La permanencia en Guayaquil le permitió alternar con los integrantes del Grupo Guayaquil, siendo testimonio de esta convivencia espiritual, el vaticinio que hiciera José De La Cuadra, cuando expresa: "Yo saludo en Hidrovo un gran poeta que será. Es esta la segunda vez que vaticino algo ...
SER MÁS PARA SERVIR MEJOR El calor te hace saber que llegaste a Portoviejo, bueno, el calor y ese silencio antes impensable que hoy de manera peculiar atrapa a nuestra ciudad, en estos tiempos caminar por Portoviejo puede tener como misión el volver a conocerlo, rearmarlo, no solo físicamente, sino también, rearmarlo en nuestra mente, cambiar de alguna manera ese mapa mental que todos los portovejenses habíamos formado durante la vida, para intentar ahora, volver a ubicar con cierta certeza, la ubicación de lugares, sectores, comercios, casas de amigos, familiares y conocidos… El terremoto del 2016 nos desarmó, en 52 segundos fue capaz de echar abajo todo lo que conocíamos, tragedia a la que acudimos de una manera u otra todos los manabitas como testigos de primera fila. Me quedan entonces 37 años de recuerdos que debo clasificar, editar y en algunos casos procurar almenos por el momento olvidar, para poder “continuar”, es raro, como palabras que antes no eran nada, hoy toma...